Трамвайные системы России

О проекте

Рейтинг по обособлению путей

Крупные города
Малые города
№ город доля
обособления		 длина сети
(км)		 население
(тыс.чел)
1 Ярославль 100.0% 19 601
2 Набережные Челны 100.0% 52 532
3 Ижевск 99.6% 31 646
4 Владивосток 97.4% 5 601
5 Кемерово 94.5% 41 553
6 Челябинск 94.5% 64 1188
7 Барнаул 92.0% 54 631
8 Пермь 91.0% 47 1049
9 Екатеринбург 90.9% 78 1495
10 Волгоград 89.9% 58 1005
11 Казань 87.2% 60 1257
12 Москва 86.1% 166 12655
13 Улан-Удэ 86.0% 24 438
14 Ульяновск 83.9% 55 625
15 Красноярск 82.6% 23 1093
16 Курск 82.6% 33 451
17 Краснодар 82.2% 54 949
18 Магнитогорск 80.6% 76 413
19 Липецк 80.0% 30 503
20 Новосибирск 77.5% 62 1620
21 Хабаровск 77.0% 32 610
22 Саратов 74.3% 54 830
23 Новокузнецк 74.2% 40 545
24 Нижний Новгород 72.7% 75 1244
25 Санкт-Петербург 64.1% 222 5384
26 Уфа 62.1% 33 1126
27 Калининград 59.6% 11 493
28 Омск 55.3% 31 1140
29 Самара 54.8% 68 1145
30 Тула 51.0% 37 468
31 Томск 40.1% 17 569
32 Иркутск 37.5% 22 618
33 Ростов-на-Дону 27.2% 26 1138

Поддержите работу сайта тут.

Поддержкой сайта занимается команда Карты ДТП.

А как насчёт автобусов?

У нас есть такой же рейтинг выделенных полос для автобусов.

Как считается рейтинг?

Города сортируются просто по доле обособленных трамвайных путей. Поскольку в некрупных городах проще всё обособить, мы выделили их в отдельную таблицу.

Как добавить или исправить свой город?

Свяжитесь с нами в Телеграме.

Можно ли скачать данные?

Есть файл GeoJSON для ГИС-приложений и таблица CSV для Excel.

Как вы это делаете?

Мы собираем от специалистов и активистов в городах информацию, где фактически действуют выделенные полосы, и отрисовываем их на своей карте. Сумму длин и расчёт статистики по городу делает набор скриптов, проект опубликован на ГитХабе.

Авторы

Александр Егоров — администрирование, взаимодействие с активистами.
Дмитрий Лебедев — программирование расчётов и сайт.
Радченко Алексей — руководство проектом, PR.
Алексей Антипов — поддержка сайта.


Волонтёры, которые работают над проектом: Василий Александров, Михаил Барашков, Дмитрий Бочкарёв, Андрей Голдфайн, Владимир Злоказов, Арсений Ламеко, Алексей Макеев, Никита Миронов, Юрий Мадорский, Илья Петушков, Евгений Плёнкин, Виталий Чеусов и многие другие.
обособлено
не обособлено

Трамвайные системы России

О проекте

Рейтинг по обособлению путей

Крупные города
Малые города
≡ город % обособления
1 Ярославль 100.0%
601 тыс.ч,
сеть 19 км
2 Набережные Челны 100.0%
532 тыс.ч,
сеть 52 км
3 Ижевск 99.6%
646 тыс.ч,
сеть 31 км
4 Владивосток 97.4%
601 тыс.ч,
сеть 5 км
5 Кемерово 94.5%
553 тыс.ч,
сеть 41 км
6 Челябинск 94.5%
1188 тыс.ч,
сеть 64 км
7 Барнаул 92.0%
631 тыс.ч,
сеть 54 км
8 Пермь 91.0%
1049 тыс.ч,
сеть 47 км
9 Екатеринбург 90.9%
1495 тыс.ч,
сеть 78 км
10 Волгоград 89.9%
1005 тыс.ч,
сеть 58 км
11 Казань 87.2%
1257 тыс.ч,
сеть 60 км
12 Москва 86.1%
12655 тыс.ч,
сеть 166 км
13 Улан-Удэ 86.0%
438 тыс.ч,
сеть 24 км
14 Ульяновск 83.9%
625 тыс.ч,
сеть 55 км
15 Красноярск 82.6%
1093 тыс.ч,
сеть 23 км
16 Курск 82.6%
451 тыс.ч,
сеть 33 км
17 Краснодар 82.2%
949 тыс.ч,
сеть 54 км
18 Магнитогорск 80.6%
413 тыс.ч,
сеть 76 км
19 Липецк 80.0%
503 тыс.ч,
сеть 30 км
20 Новосибирск 77.5%
1620 тыс.ч,
сеть 62 км
21 Хабаровск 77.0%
610 тыс.ч,
сеть 32 км
22 Саратов 74.3%
830 тыс.ч,
сеть 54 км
23 Новокузнецк 74.2%
545 тыс.ч,
сеть 40 км
24 Нижний Новгород 72.7%
1244 тыс.ч,
сеть 75 км
25 Санкт-Петербург 64.1%
5384 тыс.ч,
сеть 222 км
26 Уфа 62.1%
1126 тыс.ч,
сеть 33 км
27 Калининград 59.6%
493 тыс.ч,
сеть 11 км
28 Омск 55.3%
1140 тыс.ч,
сеть 31 км
29 Самара 54.8%
1145 тыс.ч,
сеть 68 км
30 Тула 51.0%
468 тыс.ч,
сеть 37 км
31 Томск 40.1%
569 тыс.ч,
сеть 17 км
32 Иркутск 37.5%
618 тыс.ч,
сеть 22 км
33 Ростов-на-Дону 27.2%
1138 тыс.ч,
сеть 26 км
Помочь проекту через Яндекс.Деньги

А как насчёт автобусов?

У нас есть такой же рейтинг выделенных полос для автобусов.

Как считается рейтинг?

Города сортируются просто по доле обособленных трамвайных путей. Поскольку в некрупных городах проще всё обособить, мы выделили их в отдельную таблицу.

Как добавить или исправить свой город?

Свяжитесь с Александром Егоровым в Телеграме.

Можно ли скачать данные?

Есть файл GeoJSON для ГИС-приложений и таблица CSV для Excel.

Как вы это делаете?

Волонтёры проекта обошли многие города по панорамам и зная лично, и отметили участки, где трамвайные пути обособлены, а где нет. Статистику считает набор скриптов, проект опубликован на ГитХабе.

Авторы

Александр Егоров — администрирование, взаимодействие с активистами.
Дмитрий Лебедев — программирование расчётов и сайт.
Павел Кузин — наполнение и редактирование схем линий.


Волонтёры, которые работают над проектом: Василий Александров, Михаил Барашков, Дмитрий Бочкарёв, Андрей Голдфайн, Владимир Злоказов, Арсений Ламеко, Алексей Макеев, Никита Миронов, Юрий Мадорский, Илья Петушков, Евгений Плёнкин, Виталий Чеусов и многие другие.